Omschrijving
De Bergamont E-Ville Elite is voorzien van de krachtige Bosch CX motor en zware intube accu.
Test / E-Bikes: Met de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium hebben we een uitstekende instap e-bike getest die laat zien hoe veelzijdig een moderne e-bike kan zijn. Met zijn hoogwaardige frame, hoog toegestaan totaalgewicht en allround succesvolle componenten zijn er nauwelijks grenzen aan de fiets - ook al heeft de chique fiets zijn prijs.
De Bergamont E-Ville Pro Belt Premium is een lichtend voorbeeld dat een fiets veel meer is dan alleen de som der delen. Begrijp me niet verkeerd: zelfs de som van de losse onderdelen zou een uitstekende e-bike opleveren: krachtige motor, grote accu, onderhoudsvrije riemaandrijving met automatische versnellingspook, chique design iemand heeft hier zijn huiswerk gedaan! Maar dat is nu het geval voor sommige fietsen in de zeer competitieve e-bike-markt. De stijlvolle doorstapfiets van het bedrijf Hanseatic wordt iets bijzonders dankzij het samenhangende concept, dat tot op de laatste schroef en tot in het kleinste detail in de fiets zelf wordt weerspiegeld.
Dynamische, sportieve instapper
Een zeer belangrijk onderdeel van dit totaalconcept is het frame. De E-Ville is alleen verkrijgbaar als instapmodel, unisex zoals Bergamont op haar website zegt. Maar wacht even: doorstap? Velen associëren het nog steeds met saaie, ietwat conservatieve fietsen, die meestal met minder dan 10 km/u worden voortbewogen en zelden langer dan een half uur achter elkaar. Dit verouderde imago is de afgelopen jaren echter enorm veranderd, mede dankzij e-bikes zoals de Bergamont E-Ville. De zitpositie is comfortabel, maar straalt tegelijkertijd een vleugje dynamiek uit. In combinatie met de verstelbare stuurpen kun je nog meer finetunen.
Een krachtige Bosch Performance CX-motor doet zijn werk in het hart van het frame, dat ook visueel in elk opzicht overtuigt. Met een maximaal koppel tot 85 Nm is het een van de krachtigste middenmotoren op de markt - verpakt in een compacte behuizing die pas op het tweede gezicht in het oog springt achter de normale poelie. Natuurlijk moet er ook zoveel stroom van energie worden voorzien - daarvoor heeft de E-Ville Pro Belt Premium een 625 Wh accu in het frame. Als je de absolute maximale actieradius wilt zonder bij het stopcontact te stoppen, kun je zelfs een extra accu monteren en dan krijg je tot 1.025 Wh in totaal.
Hoog laadvermogen en grote keuze aan componenten
Misschien wel het grootste hoogtepunt van het frame - en daarmee van de hele e-bike - is niet zichtbaar en zit verborgen in de technische gegevens: de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium heeft een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van maar liefst 160 kg. Na aftrek van het fietsgewicht van ongeveer 30 kg blijft er nog een goede 130 kg over - voor de bestuurder, bagage ... en aanhanger! De instap heeft niet alleen bevestigingen voor een bagagerek voor en een bagagerek achter (inclusief goedkeuring voor kinderzitjes), maar ook een fabrieksgoedkeuring voor een aanhanger. Dankzij het royale laadvermogen kunnen al deze functies worden gebruikt zonder dat de fiets ver van de specificaties afwijkt.
De Bergamont E-Ville Elite is voorzien van de krachtige Bosch CX motor en zware intube accu.
Test / E-Bikes: Met de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium hebben we een uitstekende instap e-bike getest die laat zien hoe veelzijdig een moderne e-bike kan zijn. Met zijn hoogwaardige frame, hoog toegestaan totaalgewicht en allround succesvolle componenten zijn er nauwelijks grenzen aan de fiets - ook al heeft de chique fiets zijn prijs.
De Bergamont E-Ville Pro Belt Premium is een lichtend voorbeeld dat een fiets veel meer is dan alleen de som der delen. Begrijp me niet verkeerd: zelfs de som van de losse onderdelen zou een uitstekende e-bike opleveren: krachtige motor, grote accu, onderhoudsvrije riemaandrijving met automatische versnellingspook, chique design iemand heeft hier zijn huiswerk gedaan! Maar dat is nu het geval voor sommige fietsen in de zeer competitieve e-bike-markt. De stijlvolle doorstapfiets van het bedrijf Hanseatic wordt iets bijzonders dankzij het samenhangende concept, dat tot op de laatste schroef en tot in het kleinste detail in de fiets zelf wordt weerspiegeld.
Dynamische, sportieve instapper
Een zeer belangrijk onderdeel van dit totaalconcept is het frame. De E-Ville is alleen verkrijgbaar als instapmodel, unisex zoals Bergamont op haar website zegt. Maar wacht even: doorstap? Velen associëren het nog steeds met saaie, ietwat conservatieve fietsen, die meestal met minder dan 10 km/u worden voortbewogen en zelden langer dan een half uur achter elkaar. Dit verouderde imago is de afgelopen jaren echter enorm veranderd, mede dankzij e-bikes zoals de Bergamont E-Ville. De zitpositie is comfortabel, maar straalt tegelijkertijd een vleugje dynamiek uit. In combinatie met de verstelbare stuurpen kun je nog meer finetunen.
Een krachtige Bosch Performance CX-motor doet zijn werk in het hart van het frame, dat ook visueel in elk opzicht overtuigt. Met een maximaal koppel tot 85 Nm is het een van de krachtigste middenmotoren op de markt - verpakt in een compacte behuizing die pas op het tweede gezicht in het oog springt achter de normale poelie. Natuurlijk moet er ook zoveel stroom van energie worden voorzien - daarvoor heeft de E-Ville Pro Belt Premium een 625 Wh accu in het frame. Als je de absolute maximale actieradius wilt zonder bij het stopcontact te stoppen, kun je zelfs een extra accu monteren en dan krijg je tot 1.025 Wh in totaal.
Hoog laadvermogen en grote keuze aan componenten
Misschien wel het grootste hoogtepunt van het frame - en daarmee van de hele e-bike - is niet zichtbaar en zit verborgen in de technische gegevens: de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium heeft een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van maar liefst 160 kg. Na aftrek van het fietsgewicht van ongeveer 30 kg blijft er nog een goede 130 kg over - voor de bestuurder, bagage ... en aanhanger! De instap heeft niet alleen bevestigingen voor een bagagerek voor en een bagagerek achter (inclusief goedkeuring voor kinderzitjes), maar ook een fabrieksgoedkeuring voor een aanhanger. Dankzij het royale laadvermogen kunnen al deze functies worden gebruikt zonder dat de fiets ver van de specificaties afwijkt.
Omschrijving
De Bergamont E-Ville Elite is voorzien van de krachtige Bosch CX motor en zware intube accu.
Test / E-Bikes: Met de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium hebben we een uitstekende instap e-bike getest die laat zien hoe veelzijdig een moderne e-bike kan zijn. Met zijn hoogwaardige frame, hoog toegestaan totaalgewicht en allround succesvolle componenten zijn er nauwelijks grenzen aan de fiets - ook al heeft de chique fiets zijn prijs.
De Bergamont E-Ville Pro Belt Premium is een lichtend voorbeeld dat een fiets veel meer is dan alleen de som der delen. Begrijp me niet verkeerd: zelfs de som van de losse onderdelen zou een uitstekende e-bike opleveren: krachtige motor, grote accu, onderhoudsvrije riemaandrijving met automatische versnellingspook, chique design iemand heeft hier zijn huiswerk gedaan! Maar dat is nu het geval voor sommige fietsen in de zeer competitieve e-bike-markt. De stijlvolle doorstapfiets van het bedrijf Hanseatic wordt iets bijzonders dankzij het samenhangende concept, dat tot op de laatste schroef en tot in het kleinste detail in de fiets zelf wordt weerspiegeld.
Dynamische, sportieve instapper
Een zeer belangrijk onderdeel van dit totaalconcept is het frame. De E-Ville is alleen verkrijgbaar als instapmodel, unisex zoals Bergamont op haar website zegt. Maar wacht even: doorstap? Velen associëren het nog steeds met saaie, ietwat conservatieve fietsen, die meestal met minder dan 10 km/u worden voortbewogen en zelden langer dan een half uur achter elkaar. Dit verouderde imago is de afgelopen jaren echter enorm veranderd, mede dankzij e-bikes zoals de Bergamont E-Ville. De zitpositie is comfortabel, maar straalt tegelijkertijd een vleugje dynamiek uit. In combinatie met de verstelbare stuurpen kun je nog meer finetunen.
Een krachtige Bosch Performance CX-motor doet zijn werk in het hart van het frame, dat ook visueel in elk opzicht overtuigt. Met een maximaal koppel tot 85 Nm is het een van de krachtigste middenmotoren op de markt - verpakt in een compacte behuizing die pas op het tweede gezicht in het oog springt achter de normale poelie. Natuurlijk moet er ook zoveel stroom van energie worden voorzien - daarvoor heeft de E-Ville Pro Belt Premium een 625 Wh accu in het frame. Als je de absolute maximale actieradius wilt zonder bij het stopcontact te stoppen, kun je zelfs een extra accu monteren en dan krijg je tot 1.025 Wh in totaal.
Hoog laadvermogen en grote keuze aan componenten
Misschien wel het grootste hoogtepunt van het frame - en daarmee van de hele e-bike - is niet zichtbaar en zit verborgen in de technische gegevens: de Bergamont E-Ville Pro Belt Premium heeft een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van maar liefst 160 kg. Na aftrek van het fietsgewicht van ongeveer 30 kg blijft er nog een goede 130 kg over - voor de bestuurder, bagage ... en aanhanger! De instap heeft niet alleen bevestigingen voor een bagagerek voor en een bagagerek achter (inclusief goedkeuring voor kinderzitjes), maar ook een fabrieksgoedkeuring voor een aanhanger. Dankzij het royale laadvermogen kunnen al deze functies worden gebruikt zonder dat de fiets ver van de specificaties afwijkt.
-contain(300,220)/20260724141621-19F05BD363514F9B8F9351F06CF0311B_8990.png)
